Shenzhen-Hong Kong el transporte fletado Qué Shenzhen Teng Internacional Freight Forwarding Co., Ltd. enfoque en la logística de Hong Kong durante 10 a?os, porque nos centramos en, por lo que somos más profesionales, para crear el proveedor de servicios de logística de la marca en Hong Kong. Los principales operadores: líneas de importación y exportación de Hong Kong, servicios de almacenaje, transporte internacional de mercancías (transporte aéreo internacional, transporte marítimo, la entrega expresa, los agentes de aduanas) y otros servicios de todo el país para ofrecer a los clientes con la importación y exportación de consultoría, personalización, los procesos operativos, medios de transporte, tales como una ventanilla logística soluciones / servicios. 8-12 Taichung entrenar todos los días, llevando el día en carga a granel de Hong Kong y expresar más de 2.000 toneladas de chatarra, profesional, manejo de carga, piezas de origen, almacenamiento, para garantizar la velocidad, servicios de seguridad. Un sistema de control mejorado, compensación del 100%, 0 de riesgo, se garantiza la seguridad de la carga. Chen: 15219505847; Tel: 0755-29982078, almacenamiento y logística www.chinazote.com; Dirección: distrito de Bao'an, ciudad de Shenzhen, Guangdong Fu Hing Wai Hung Logistics City intersección Un Distrito 1, 1a Planta. Mide el desarrollo de la industria de la logística de China (a) una clara estrategia de desarrollo de la estrategia de desarrollo de la empresa determina qué tipo de actitud para participar en la competencia del mercado. Para las empresas de logística, para entender profundamente su fuerza y ??su posición en el entorno de vida, y desarrollar un plan de desarrollo de negocio claro, de acuerdo a las condiciones del mercado, combinadas con su propia realidad, razonablemente determinar el posicionamiento en el mercado, una clara dirección, estrictamente. (B) la reforma del sistema de gestión de la logística, la reestructuración de los procesos de negocio de la logística. 1, el desarrollo es diferente del modo de estándares de servicios unificados, estándares de tecnología y equipo de transporte, logística y toda la sociedad para romper el mercado está relativamente aislado, fragmentado sistema de gestión logística, promover la formación del sistema logístico basado en la comunidad y, logística inter-regional entre la industria red; 2, cambie el "grande", "peque?o" organización corporativa de negocios, las instalaciones logísticas internas ineficientes, el personal y la organización y la aplicación de la separación efectiva, promover el desarrollo de las empresas de logística, profesionales sociales; 3 , de acuerdo con el principio social, profesional, capaz y eficiente, para establecer una contratación pública unificada, distribución gestión y logística logística del centro unificado y centros de distribución, el desarrollo de las empresas de logística, acelerar el desarrollo de los agentes del mercado de logística, con el fin de acelerar el desarrollo de las empresas privadas, más de la estructura de propiedad como un símbolo de las empresas de logística emergentes, positivo para las empresas de capital extranjero, las empresas privadas y otra economía de propiedad no estatal para proporcionar "la logística de terceros" servicio y logística filosofía empresarial, mecanismo de funcionamiento y métodos de gestión en línea con la comunidad internacional lo antes posible. (C) para construir una plataforma de operaciones de negocio de la logística, la velocidad de la logística. 1, con el ERP (planificación de recursos empresariales) la implementación, desarrollo y aplicación de materiales y estructura de codificación básica de codificación del software del sistema, la creación de una plataforma de información logística, logística de información de transferencia de datos en línea; 2, el uso de la tecnología de red de información, captar las necesidades de material, la aplicación de las compras de subastas en línea y distribución, información sobre el inventario y otros aspectos logísticos en la monitorización en tiempo real para reducir los costos de adquisición, acelerar el flujo de caja, mejorar la eficiencia de la logística, y 3, para establecer su propio mecanismo de procesamiento de la información, la más rápida será la información más valiosa para solucionar el problema posible uso de la logística moderna medios para mejorar la competitividad global.